Hay símbolos que unen a un país: su música, sus sabores, sus paisajes… y también sus caminos. En esos caminos, por más de tres décadas, millones de mexicanos han compartido viajes, sueños y recuerdos a bordo de un autobús Mercedes-Benz. Aunque nació en Alemania, hoy esta estrella rueda con corazón mexicano. Y ahora, ese orgullo se reconoce oficialmente con el sello “Hecho en México”.
International Motors México celebró este día un logro histórico: la producción de su unidad número un millón en su planta de Escobedo (Nuevo León), que tras ser inaugurada en 1998 se ha posicionado como un referente de innovación en la industria automotriz.
Mercedes-Benz Autobuses, en un contexto donde la industria del transporte demanda más que potencia y desempeño, da un paso decisivo al poner la movilidad al alcance de quienes realmente la hacen posible.
Con una inversión de 700 millones de dólares, la empresa sueca Volvo comenzará su historial de fabricación de autos pesados en México, y se unirá a la plataforma de producción y exportación que ya está instalada en el país.
En el marco del Foro ANTP, Scania México marcó un nuevo hito en la historia del transporte sostenible al presentar el primer camión quinta rueda eléctrico de larga distancia en Latinoamérica: el Scania BEV 3 45R 6x2, una unidad 100% libre de emisiones, diseñada para enfrentar los desafíos operativos del transporte regional con potencia, autonomía y eficiencia.
El transporte de carga es una pieza fundamental en la economía de México. Desde la distribución de bienes a lo largo y ancho del país, hasta la integración en cadenas de suministro globales, este sector juega un papel crucial en el funcionamiento de diversas industrias. En 2023, el producto interno bruto (PIB) del sector de transportes, correos y almacenamiento en el país casi alcanzó los dos billones de pesos, un incremento de casi 84 millones en comparación con 2022 (Statista).
