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La industria ferroviaria mexicana avanza hacia una nueva etapa de transformación, integración regional e innovación logística. En un entorno marcado por el nearshoring, la modernización del comercio exterior y la reconfiguración de las cadenas de suministro, la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF) reunió a líderes del sector para analizar los retos y oportunidades que definirán el futuro ferroviario de México y Norteamérica.

Inicia una nueva etapa en la relación comercial entre Grupo México Transportes (GMXT) y Bartlett, empresa comercializadora y de almacenamiento de granos con el desarrollo ferroviario que da servicio a una nueva instalación de almacenamiento de gran capacidad en Pesquería, Nuevo León.

En un año clave para el desarrollo ferroviario de carga y pasajeros en México, Estados Unidos y Canadá, tendrá lugar la 22va edición de Exporail en Expo Santa Fe, Ciudad de México el próximo 2 y 3 de octubre de 2025.

Con una inversión de más de $7,200 millones de pesos, Grupo México Transportes (GMXT) amplía su flota con la incorporación de 120 locomotoras, que serán la fuerza motriz de los nuevos proyectos vinculados al crecimiento de distintos sectores mexicanos como el agrícola, automotriz, intermodal, mineral-metales, cemento y energía.

J.B. Hunt Transport Services Inc. (NASDAQ: JBHT), uno de los mayores proveedores de soluciones de cadena de suministro en América del Norte; BNSF Railway (BNSF), el ferrocarril intermodal más grande de América del Norte; y GMXT, el principal proveedor ferroviario en México, anunciaron el lanzamiento de una nueva oferta de servicio intermodal para empresas mexicanas con necesidades de entrega de carga sensible al servicio.

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