Proyectan 277 mdp de presupuesto para tren al AIFA

El gobierno federal estima asignar presupuesto federal por 277.3 millones de pesos para 2025, en el proyecto del ramal del Ferrocarril Suburbano de Lechería al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), de acuerdo con cifras del Paquete Económico.

De acuerdo con el documento, con esta inversión, se podrá continuar con la ejecución de la obra y concluir con la liberación del derecho de vía.

Además, los aspectos principales a considerar son concluir con la liberación del derecho de vía para el patio y centros de transferencia modal; liberar el derecho de vía para pasos vehiculares y peatonales; concluir siete pasos vehiculares y cuatro pasos peatonales.

También, concluir siete vialidades para la movilidad en las colonias adyacentes al tren suburbano; iniciar la ejecución de los pasos vehiculares y peatonales; obras inducidas para continuar con la ejecución del proyecto.

De acuerdo con el archivo, los municipios del Estado de México padecen altos costos generalizados de viaje, y con esto van a aprovechar la infraestructura existente de Buenavista a Lechería.

El alcance del proyecto es contar con un tren suburbano con una longitud de 23 kilómetros de doble vía electrificada (la cual estará confinada y balastada con excepción de los tres viaductos que considera el proyecto).

El proyecto cuenta con las siguientes características; nueve pasos superiores vehiculares; tres viaductos elevados; dos puentes ferroviarios sobre el Gran Canal; siete pasos peatonales; construcción de un patio ferroviario de carga.

Asimismo, seis estaciones intermedias y conexión en la estación Lechería, una estación terminal en el AIFA, y construcción de un patio ferroviario de carga, reconfiguración de vías actuales en la zona de los patios en Lechería, espuelas, laderos y las vías troncales.

Este proyecto lo ejecutó el gobierno pasado a mediados de la administración, para impulsar el tráfico de pasajeros del AIFA, el cual no termina por atender la demanda estimada debido a la lejanía con el mercado potencial que es la Ciudad de México.

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