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Las cadenas de suministro globales enfrentan un nuevo reto derivado del cierre de uno de los principales centros de fabricación de China, en tanto, las líneas navieras MSC con sede en Suiza, Maersk de Dinamarca y CMA CGM de Francia, anunciaron que detendrían las reservas de carga hacia y desde Rusia hasta nuevo aviso, uniéndose a la creciente lista de compañías que evitarán a Moscú por su invasión de Ucrania.

El nuevo producto de Hamburg Süd "Value Protect" ofrece alta seguridad, así como una rápida resolución en caso de daños a la carga. Los transportes nacionales y aduaneros ya son dos importantes servicios complementarios a la operación de contenedores que la línea naviera ofrece a sus clientes.

Hapag-Lloyd ha encargado al astillero surcoreano Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering la construcción de seis barcos, cada uno con una capacidad de más de 23.500 TEU. La empresa de transporte de contenedores ya había realizado un pedido de seis barcos del mismo tamaño a finales de 2020. Por lo tanto, la flota se ampliará en una docena de barcos de más de 23.500 TEU en total.

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