Una de las maneras más importantes y efectivas de impulsar un negocio local es abrirse a la importación de productos y materiales desde el extranjero, ya sea con fines de producción o de venta directa hacia el consumidor final.
Expertos indican que el sector autotransporte enfrenta una situación complicada debido a la falta de renovación de flota, ya que el parque vehicular de la República Mexicana tiene cerca de un millón de unidades y un tercio de ellas excede los veinte años de antigüedad, lo que implica mayores gastos de mantenimiento y pérdida de seguridad para el conductor.
La Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (CAAAREM) celebra un año más de logros y compromiso con el comercio exterior en México. En este aniversario, el organismo destaca su enfoque en la innovación, la automatización de procesos y el uso de tecnología para generar un mayor valor agregado al comercio internacional.
Cada punto de contacto con el cliente es clave para la experiencia de compra, es por eso que Teamcore, habilitador tecnológico que contribuye a que las compañías de consumo ejecuten con excelencia su estrategia comercial en el punto de venta, ha preparado una serie de recomendaciones para tener buen resultado operacional en la tienda física.
Atento (NYSE: ATTO, "Atento" o la "Compañía"), uno de los mayores proveedores de servicios de relación con el cliente y externalización de procesos de negocio (CRM / BPO) del mundo y líder del sector en Latinoamérica, ha implantado un proyecto de automatización de canales digitales de atención a usuarios en la empresa Aleatica – lo que en general puede representar desde un 15% hasta un 60% de ahorro de costos en su estrategia de Experiencia al Cliente (CX).
México cuenta con la Ley Fintech desde 2018, una de las más fuertes de Latinoamérica, apostando al refuerzo de soluciones y el uso de las tecnologías API. Asimismo, este país se posiciona, según el reporte Latam Insurtech Journey enero 2022, como el segundo lugar de la región con 85 empresas del sector, después de Brasil, pionero en open insurance. Sin embargo, los desafíos tecnológicos aún prevalecen para que las compañías de seguros en el país puedan dar cabida a la apertura de datos y la posibilidad de compartirlos a otros actores del mercado.
